Welkom op de Orienteering Vlaanderen Express!
Een trein, zoals alle andere, bestaande uit een locomotief en rijtuigen.
De OV-federatie, mag ik hopen, is de locomotief met een trekkende of duwende rol voor de rijtuigen, de clubs.
De rol van de rijtuigen wil ik niet minimaliseren. Het is dé omgeving die zichtbaar is voor ieder. Het is daar dat het echte leven zich afspeelt.
De OV-locomotief is druk bemand door de RvB, de commissies en het secretariaat en stuurt de trein over het aangelegde spoor dat we beleidsplan noemen. Een spoor dat hier en daar een wissel bevat. Bijsturen kan en mag af en toe.
Ik ben ervan overtuigd dat deze beeldspraak de realiteit moet worden of al is. Zij die dit anders zien, hebben we liever niet aan boord van de locomotief. Een trein met 6 locomotieven die elk een ander spoor willen volgen, geraakt immers niet ter bestemming.
Als je mee wilt zitten in de bestuurderscabine ben je welkom in de vele commissies (die zoals we zullen horen prima gewerkt hebben vorig jaar) of in de RvB.
Tips of opmerkingen vanuit de clubs zijn natuurlijk ook welkom, maar passeer dan langs de commissies of het secretariaat. Ik heb in de laatste weken wel eens een minder voorbeeld gezien.
Ik wil ook mijn oproep van de vorige JAV herhalen om steeds objectief en constructief te zijn in je communicatie. Ook dat kan soms nog beter.
De BAV van 2020 ligt nog niet zo lang achter ons. Toen werd er veel van het in 2020 geleverde werk verzilverd. Een goede basis voor de toekomst werd gelegd. Dat de JAV vandaag eerder statutair/administratief wordt, is begrijpelijk.
Niet alles wat we wilden realiseren in 2020 is afgerond. Het is jammer dat we op die punten jullie geduld wat langer op de proef stellen, maar weet dat dit bij ons nog steeds hoog op de agenda staat.
Je kan het verslag en de bijlagen downloaden op onze website onder “Downloads”.
Klik hier voor het verslag van de Jaarlijkse Algemene Vergadering 2021.
